Ingénieur·e aéronautique

Concevoir, tester et améliorer des avions, des hélicoptères, des satellites ou leurs équipements.

Bac +5Diplôme d'ingénieur
SélectifÉcoles publiques ou privées spécialisées
Dès 2 800 €Brut / mois au début (ONISEP)
AéronautiqueConstructeurs, équipementiers, spatial

Au quotidien

Concevoir une partie de l'appareil (structure, moteur, électronique) avec des logiciels de simulation.
Préparer et analyser des essais.
Vérifier le respect des normes de sécurité, très strictes dans ce secteur.
Travailler en équipe internationale, souvent en anglais.

Les qualités utiles

LogiqueRigueurCuriositéAnglais

Les études pour y arriver

Prépa puis école d'ingénieurs aéronautique, ou école spécialisée en 5 ans.

Prépa + école

Bac général (maths, physique-chimie)
Prépa scientifique (MPSI, PCSI ou PTSI)
École d'ingénieurs aéronautique (3 ans)

École en 5 ans

Bac général (maths, physique-chimie ou SI)
École d'ingénieurs spécialisée, avec prépa intégrée (souvent privée)

Par le BUT

Bac général ou STI2D
BUT génie mécanique et productique ou mesures physiques (3 ans)
Admission en école d'ingénieurs

Après la 3e : Seconde générale, puis maths, physique-chimie ou sciences de l'ingénieur

Formations citées : BUT mesures physiques, BUT génie mécanique et productique (GMP), Prépa scientifique (MPSI, PCSI, MP2I…), École d'ingénieurs. Comprendre les différences entre ces études

Emploi et évolution

Les constructeurs et leurs équipementiers sont surtout en Occitanie (Toulouse), en Nouvelle-Aquitaine et en Île-de-France.
Les recrutements suivent les commandes d'avions : ils varient selon les années.

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Métiers proches

Sources

Fiche mise à jour en octobre 2026. Les salaires et les conditions d'accès varient selon les employeurs et les écoles : vérifie toujours auprès des organismes officiels.